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近年来，新能源电动汽车行业蓬勃发展，作为新能源汽车动力核心——动力电池技术也不断进步，不断朝着高安全性、高集成度、轻量化、低成本等方向发展。
而作为新能源电池包的关键部件之一，CCS集成母排的材料和集成工艺等也在朝着相同的方向发展着。
新能源电池一般由多个电池模组组成，每一个电池模组配备一套CCS。
01
什么是CCS集成母排
CCS（英文叫Cells Contact System，中文叫集成母排或者线束板集成件、电池盖板组件）。主要由信号采集组件（FPC、PCB、FFC等）、塑胶结构件、铜铝排等组成。
展开剩余76%通过热压合工艺连接成一个整体，实现电芯高压串并联，以及电池的温度采样、电芯电压采样功能，通过FPC/PCB和连接器组件提供温度和电压给BMS系统，属于BMS系统的一部分。
02
FPC柔性线路板替代电池传统线束的CCS集成母排被广泛使用
传统线束母排，其FPC用于替代动力电池的采集线，此前采集线采用传统铜线线束方案，线束由铜线外部包围塑料而成，在连接电池包时每一根线束到达一个电极。
当动力电池包电流信号很多时，需要多根线束配合动力电池包中的多个电流信号，挤占较大的电池包空间，且线束在pack装配时依赖人工固定端口，自动化程度低。
因此，随着电池包集成技术的发展，以及自动化组装要求的提高，采用FPC柔性线路板替代电池传统线束的CCS集成母排被广泛使用。
采用FPC等作为信号采集组件的CCS集成母排，具有结构轻薄、集成度高等优点，有利于提升电池包空间利用率及组装效率，符合汽车轻量化、零部件系统集成化及大模组化趋势。
03
与传统线束母排相比，CCS集成母排有哪些优势
CCS集成母排采用FPC或PCB等来替代传统的线束连接。与传统线束母排相比，CCS集成母排具有以下优势：
1.一体热压成型，线路密封性好，耐候性好耐潮湿，耐氧化，耐腐蚀等，性能优异，可靠度高；
2. 客户端安装简单，避免了线束过多连接的繁琐，可自动化作业程度高，节约客户装配人工成本；
3.集成度高，体积小，轻薄，节约整体模组空间，使整体模组轻量化，便捷化；
4.共用性强，可制造性强，易于模块化和标准化，节省开发成本；
5.线路有过流保护设计对电池电芯起到保护作用，安全性能高；
6.与电芯连接方式灵活，可多串多并，适用性广。
04
CCS集成母排焊接工艺
在CCS集成母排生产过程中 ，焊接设备是不可或缺的设备之一。
焊接是制造业中所不可或缺的关键技术，焊接就是通过加热或者加压，或者两者兼用，添加或者不添加填充材料，将分离的两个工件连接在一起的过程，根据不同的材料，产品以及规格，所使用的焊接方法也会不同。
焊接方式分为很多种，在CCS集成母排的生产过程中主要涉及到高分子扩散焊。
【高分子扩散焊焊接铜铝排】
高分子扩散焊是将紧密接触的焊件在一定温度和压力下保持一段时间， 使接触界面之间的原子相互扩散而实现可靠连接的一种焊接方法。
【金吉港铜铝焊接案例】
更多高分子扩散焊工艺资料请参考往期文章干货｜扩散焊工艺详解，看完请收藏！
【金吉港铜铝高分子扩散焊机】
昆山金吉港电器有限公司专业生产高分子扩散焊机，铜铝巴(排)焊接机，19年专注焊接设备研发制造，且不断创新。拥有超过20年行业经验的技术团队，焊接经验丰富，服务多家世界500强企业。
公司始终以客户为中心，奉行“客户满意才是硬道理的宗旨”热情服务每一个新老客户。让客户焊接设备用的好，关键还不多花一分钱！
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